吉米幾米的發牢騷創作

鐵道員 <<論生命之價值與生活之意義>>

剛開始很難看出這部影片的意義在哪？死守鐵路數十年的站長，頑固、不懂變通。然而，雄壯的汽笛聲、白茫茫的雪景，孤獨一人的站長、只有一節的火車，形成一幕堅守崗位、捨我其誰的悲壯畫面...
以一般人的角度來看，站長乙松似乎不近人情: 為了工作，女兒、老婆生病去世的最後一面，都沒能參加，只因為----『如果我沒來指揮，沒有人能來代替』。
也許，沒有多少人能夠感受乙松的用心，但是他的精神卻影響了他的朋友仙次、仙次的兒子、開義大利餐館的養子、老婆靜枝、甚至是以幽靈型態出現的女兒雪子。
大家給予他的不是責罵，而是對鐵道員精神的尊敬和諒解。乙松所追求的是「自我生命價值的實現」，為了要盡鐵道員的職責，他犧牲了丈夫的職責、父親的職責...但，終究在他心中留下了些許遺憾。

之前曾經在張菲的節目中看到一段對話，他說：「那些偉人不是要來到世間傳宗接代的，他們是要來留下垂不朽的名聲」...

『工作、健康、家庭、朋友與精神生活』，只有「工作」是皮球，可以踢來踢去，但是乙松已經將工作提高為更高的層次---「精神生活」，這也是所有日本人的企業精神：經商“不是賺取金錢，而是賺取人心，不是獲得利潤，而是獲得人心。賺取人心獲得人心，這樣金錢就自然會來。”實際上就是義利結合，商道即人道，真正的商道就是人道到了，那自然而然，錢也就到了。日本人把這種精神發揮到極致，小至一個糖果的包裝，大至新幹線的電車以及鐵道員的服務精神，完全是站在顧客的立場來著想，鐵道員代表的是整個鐵路公司的精神，而不是他個人！

鐵路公司所要帶給旅客的就是安心、安全的感覺，難怪我們這種火車常常誤點的台灣人，不能體會，甚至覺得好笑…如果生活的意義真的是在增進人類全體之生活，那乙松真的做到了!

不過我們都是凡人，無法做到「聖人」的境界，常常無法堅持自己的理想，或是達到理想，幕然回首，年華老去，才知道很多事情不能再重來…

王羲之在＜蘭亭集序＞一文中曾有如此感概：
「夫人之相與，俯仰一世，或取諸懷抱，悟言一室之內，或因寄所託，放浪形骸之外。雖趣舍萬殊，靜躁不同，當其欣於所遇，暫得於己，快然自足，不知老之將至。及其所之既倦，情隨事遷，感慨係之矣。」

個人曾也有過這樣的心境，以新詩來描述這段心情

生的況味非創造宇宙繼起之生，
活的趣味非增進人類全體之活，
總是帶著太陽牽著馬路背著車子上班，
是一種（睡覺＋工作＋吃飯）除以錢的無限循環，
如此生活(該去看電視了！），如
此

人們在追求目標時，往往忽略了週遭的人，直到年紀老矣或是生命將終，才有許多感概「如果當時這樣就好了…」
如果我們都不是聖人，那為什麼不把握現在呢？